La Renault 4 E-Tech Electric, ou 4L électrique, est un crossover 100 % électrique du constructeur automobile français Renault produit à partir de 2025. Elle reprend le nom de la Renault 4 produite de 1961 à 1992, et est annoncée par la présentation du concept car Renault 4Ever Trophy en 2022.
Présentation
La Renault 4 E-Tech Electric est présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2024,.
Elle est la première Renault de l'histoire a recevoir de série un logo éclairé sur sa calandre.
Caractéristiques techniques
La Renault 4 électrique repose sur la plateforme technique Renault CMF / AmpR. Elle est basée sur le châssis de la Renault 5 E-Tech Electric, allongé d'une vingtaine de centimètres, et dont elle reprend également la planche de bord et les combinaisons de moteurs et batteries.
La nouvelle R4 peut recevoir un grand toit ouvrant en toile comme la R4 originelle. Le crossover est conçue nativement pour fonctionner avec les technologies de charge bidirectionnelle dite V2L Vehicle-to-Load permettant de brancher des appareils électriques extérieurs, et V2G Vehicle-to-Grid pour transférer de l'électricité sur le réseau.
Motorisations
Finitions
- Évolution
- Techno
- Iconic
Versions
Le , lors de l'annonce du plan stratégique Renaulution par le nouveau directeur général du constructeur français Luca de Meo, celui-ci annonce la déclinaison Fourgonnette de la Renault 4 E-Tech, hommage à son aïeule la 4L Fourgonnette de 1972.
Concept car
La Renault 4 E-Tech Electric est préfigurée par le concept car Renault 4Ever Trophy présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2022 en octobre.
En amont, le constructeur a présenté deux concepts de 4L électrifiées en 2021, avec la Renault Air4 et la Suite N°4, annonçant ainsi la possibilité d'un retour de la 4L moderne en motorisation électrique.
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
Site officiel
Articles connexes
- Renault 4 (1961)
- Renault 5 E-Tech Electric
- Charge bidirectionnelle
- Portail de l’automobile
- Portail de la France
